ECO ENG

Óleo mineral parafínico com aditivação EP para engrenagens e redutores

Base parafínicaAditivação EPDIN 51517 CLP

Óleo mineral de base parafínica com aditivação de extrema pressão, antiespumante e demulsificante. Formulado para engrenagens, rolamentos e sistemas sujeitos a cargas elevadas, choque mecânico e temperatura alta.

Ver ficha técnica

Embalagem de 5 litros do óleo para engrenagens ECO ENG da Ecolub Química

ISO VG 68–1500faixa de viscosidade

200 kgcarga de solda mínima

CLPDIN 51517 parte 3

0,88–0,93densidade g/cm³

O que é o ECO ENG

O ECO ENG combina base parafínica pura com aditivos de extrema pressão que reagem com a superfície do dente sob carga e formam uma camada de sacrifício. É esse mecanismo que evita o contato metal-metal quando a espessura do filme hidrodinâmico se torna insuficiente — situação normal em redutores lentos e muito carregados.

A carga de solda mínima de 200 kg no ensaio quatro esferas dimensiona a proteção em aplicações críticas. Inibidores de corrosão e propriedades antiferrugem completam a formulação, e a característica demulsificante até ISO VG 460 permite que a água se separe no fundo do cárter em vez de emulsionar no óleo.

Segmentos que mais aplicam o produto: Vidro, Conformação e estampagem, Cimento, Têxtil.

Por que ele entrega mais

Proteção sob carga de choque

Aditivação EP reduz acentuadamente o desgaste mesmo sob altas cargas e impacto mecânico.

Estabilidade térmica

Base parafínica pura com alta resistência à oxidação, adequada a temperaturas elevadas.

Proteção contra corrosão

Inibidores de corrosão e propriedades antiferrugem para períodos longos de parada.

Separação de água

Demulsificante até ISO VG 460, permitindo drenagem do condensado no cárter.

Controle de espuma

Aditivo antiespumante que preserva a rigidez do filme lubrificante.

Ampla faixa de viscosidade

Nove graus ISO VG, de 68 a 1500, cobrindo de acionamentos rápidos a redutores lentos.

Operações indicadas

Metais ferrosos e não ferrosos, incluindo inox, alumínio e ligas de cobre — sem manchamento.

Engrenagens fechadas

Redutores

Motoredutores

Juntas hidráulicas

Parafusos

Rolamentos planos

Modo de uso

O ECO ENG é usado puro, sem diluição. A viscosidade correta é definida pela velocidade periférica e pela temperatura de operação do redutor.

Consultar o manual do equipamento para a viscosidade ISO VG especificada
Drenar o óleo usado com o sistema ainda morno, para arrastar particulado em suspensão
Abastecer conforme o nível indicado pelo fabricante
Observar o intervalo de troca recomendado e acompanhar a tendência de viscosidade e acidez
Produto combustível — manusear e armazenar conforme as precauções da FISPQ

Ficha técnica

ECO ENG — Ecolub Química
Identificação
Tipo	Óleo mineral parafínico com aditivação EP
Linha	Engrenagens
Aplicação	Engrenagens, redutores e rolamentos sob carga
Desempenho
Viscosidades	ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000 e 1500
Carga de solda mínima	200 kg
Densidade relativa	0,88 a 0,93 g/cm³, conforme a viscosidade
Aditivação	Extrema pressão (EP), antiespumante e demulsificante até ISO VG 460
Proteção	Inibidores de corrosão e antiferrugem
Normas atendidas
AGMA	250.04
DIN	51517 Parte 3 (CLP)
U.S. Steel	224
Segurança
Classificação	Produto combustível
Manuseio	Requer cuidados específicos de manuseio e armazenamento

ECO ENG ou ECO ENG S

As duas linhas cobrem as mesmas aplicações. A diferença está na base — e no que ela permite em temperatura e em intervalo de troca.

Critério	ECO ENG (mineral)	ECO ENG S (sintético)
Base	Mineral parafínica pura	PAO 100% sintética, livre de ceras
Faixa de viscosidade	ISO VG 68 a 1500	ISO VG 150 a 680
Índice de viscosidade	Padrão da base mineral	Elevado, até 160
Temperatura de operação	Boa estabilidade térmica	Desempenho superior em alta temperatura
Intervalo de troca	Convencional	Estendido
Ponto de fluidez	Padrão	Até -36 °C
Compatibilidade com elastômeros	Adequada	Excelente — retentores, o-rings e selos
Custo inicial	Menor	Maior, compensado pela vida útil

Perguntas frequentes

Qual viscosidade de ECO ENG usar no meu redutor?

A viscosidade é definida pela velocidade periférica e pela temperatura de operação. Redutores lentos e de alta carga normalmente usam ISO VG 320 ou 460; acionamentos mais rápidos, ISO VG 150 ou 220. A indicação do fabricante do redutor prevalece sobre qualquer regra geral.

O que significa a classificação DIN 51517 CLP?

É a norma alemã para óleos de engrenagens industriais. A letra C indica óleo lubrificante para engrenagens; L, a presença de aditivos antioxidantes e anticorrosivos; P, a aditivação de extrema pressão. O ECO ENG atende à Parte 3 da norma, a mais exigente das três.

Para que serve a carga de solda de 200 kg?

É o resultado do ensaio quatro esferas, que mede a carga sob a qual o filme lubrificante falha e as esferas se soldam. Quanto maior o valor, maior a proteção em aplicações com carga de choque. Os 200 kg mínimos posicionam o ECO ENG para uso em condições severas.

O ECO ENG separa a água que entra no sistema?

Sim, até a viscosidade ISO VG 460, graças ao aditivo demulsificante. A água se separa no fundo do cárter e pode ser drenada, em vez de emulsionar no óleo e reduzir a capacidade de carga do filme.

Orçamento

Quanto custa o ECO ENG na sua operação

Informe o volume estimado e a operação em que o produto será usado. Retornamos com preço, prazo e recomendação de concentração para o seu caso.

WhatsApp comercial: (15) 98831-0305
Telefone: (15) 3225-5253
Horário de atendimento: Segunda a sexta, 8h às 18h

Lubrificação Industrial

Elimine paradas inesperadas e reduza custos operacionais com fluidos químicos de alta estabilidade térmica e performance extrema